MG MG5

Mô tả

Ra mắt tại Thái Lan vào ngày 20.07 vừa qua với mức giá quy đổi khoảng 430 triệu đồng, chiếc sedan hạng C MG5 2024 cũng đang rậm rịch chuẩn bị được phân phối chính hãng tại Việt Nam vào cuối nay với mức giá khởi điểm từ 500 triệu đồng, kỳ vọng sẽ giúp MG Việt Nam củng cố vị thế ở cuộc đua doanh số trong lần trở lại sau 8 năm vắng bóng.

Sở hữu thiết kế sedan hạng C phong cách thể thao cùng trang bị full-option nhưng mức giá cạnh tranh chỉ bằng sedan cỡ B tương tự chiến lược của Kia K3, MG5 2024 đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của nhiều khách hàng có ngân sách eo hẹp.

Thông số kỹ thuật MG5 2024

Sedan cỡ C bán giá hạng B

Với mức giá khởi điểm từ 500 triệu đồng – chỉ tương đương các mẫu xe sedan trong phân khúc B, MG5 2024 nhiều khả năng sẽ theo đuổi chiến lược “song kiếm hợp bích” – giá rẻ đi kèm full-option để thuyết phục khách hàng Việt Nam như khởi đầu của một số đại diện từ Hàn Quốc.

So với các đối thủ hiện hành tại thị trường Việt Nam như Kia K3 (từ 544 – 685 triệu đồng), Honda Civic (729 – 934 triệu đồng), Toyota Corolla Altis (733 – 763 triệu đồng) và Mazda3 sedan (669 – 849 triệu đồng), MG5 2024 sẽ rộng cửa cạnh tranh nếu có chiến lược giá bán thấp kết hợp khuyến mãi hấp dẫn.

Tham khảo giá xe MG5 cập nhật tại đây: https://muaxegiatot.com/xe-mg-mg5.html

Ngoại thất thể thao bắt mắt

MG5 có kích thước tổng thể (DxRxC) 4675 x 1842 x 1480 (mm), không chỉ bề thế hơn so với Kia K3 (4640 x 1800 x 1450 mm) – đối thủ sẽ cạnh tranh trực tiếp về tầm giá trong phân khúc, mà còn cả Honda Civic (4648 x 1799 x 1416 mm) và Mazda3 sedan (4660 x 1795 x 1440 mm).

Phong cách thiết kế của MG5 gây ấn tượng với chất “trendy” cực mạnh: trẻ trung, hầm hố, thể thao và có cả kiểu đuôi Coupe vuốt thấp thời thượng. Trái tim các tín đồ yêu xe hẳn sẽ phải “lạc nhịp” vài giây khi ánh mắt chạm vào thiết kế đầu xe chẳng kém gì các mẫu xe thể thao hạng sang.

Một số ý kiến đánh giá kiểu lưới tản nhiệt cỡ lớn tạo hình có phần “hao hao” thiết kế trên thương hiệu xe thể thao Ý Maserati. Tuy nhiên không thể phủ nhận MG cũng rất nỗ lực tạo nên những biến tấu riêng biệt cho “đứa con” của mình, đặc biệt là hoa văn lưới dạng xoắn dây lạ mắt.

Hai bên là khe gió phụ được “điêu khắc” khỏe khoắn tạo kiểu hình chữ C nổi bật, trong khi cản trước sơn đen thể thao, phong cách sắc sảo khí động học. Nắp capo cũng dày đặc các đường dập nổi “cơ bắp” vuốt từ cột A chúi xuống đầu xe rất hầm hố.

Cặp đèn trước mỏng mảnh và sắc lẹm, tách rời với lưới tản nhiệt và vuốt sâu về hai bên. Chi tiết này được tạo hình hiện đại và cá tính với dải LED chiếu sáng ban ngày viền bên trên, cùng đèn pha LED projector hiện đại, hỗ trợ tính năng tự động bật/ tắt và điều chỉnh góc chiếu.

Hông xe nổi bật với dáng Coupe vuốt thấp về đuôi xe. Viền cửa sổ phía trên ốp chrome bóng bẩy trong khi cột B sơn đen, tay nắm cửa sơn cùng màu thân xe – một phong cách phối màu đang rất trendy trên nhiều mẫu xe hiện hành. 

MG5 có thể nói là một trong những chiếc sedan cỡ trung sở hữu số lượng đường dập nổi tạo khối “khủng” nhất hiện nay, mang đến cho hông xe hiệu ứng chuyển động đẹp mắt ngay cả khi xe đang đậu trên đường phố. Vẻ đẹp tốc độ ngay cả khi chưa cần lăn bánh.

Đáng chú ý là kiểu mâm cánh quạt của MG5 khá giống bộ lazang trên chiếc xe độc bản La Voiture Noire 19 triệu USD của hãng xe Pháp Bugatti.

Đuôi xe cũng rất cuốn hút với phong cách thể thao hiện đại xuất sắc chẳng kém đầu xe. Từ nắp cốp nhô nhẹ cánh gió, cụm đèn hậu LED thiết kế vuốt ngược thể thao “hao hao” mẫu xe anh em MG6 và cả “sư tử Pháp” Peugeot.

Các chi tiết khác như khe gió hai bên góc, cản sau tích hợp cặp ống xả kép thể thao, kết hợp ốp đen tạo khe khuếch tán gió góp phần hoàn thiện ngôn ngữ thể thao riêng của MG5.

Nội thất hiện đại và cuốn hút

Có một điều đáng chú ý nhỏ là trục cơ sở của xe MG MG5 2024 là 2680 mm, ngắn hơn đôi chút so với Honda Civic (2700 mm), kết hợp dáng Coupe hy sinh khá nhiều chiều cao trần xe ở khoang sau, vì vậy hàng ghế thứ hai trên MG5 sẽ có cảm giác hơi chật chội.

Ngoài ra thiết kế cabin của MG5 khá nịnh mắt và ưa nhìn. Mọi chi tiết đều tiết chế vừa đủ tinh tế. Bảng táp-lô bố trí theo phương ngang với các tầng xếp tầng nhô ra thụt vào tạo độ nổi đan xen với các mảng ốp họa tiết. Màn hình trung tâm dựng đứng và nổi lên trên táp-lô như nhiều mẫu xe châu Âu.

Vô-lăng 3 chấu kiểu D-Cut được bọc da khâu chỉ nổi bật, tích hợp đầy đủ nút bấm điều chỉnh giúp người lái làm chủ nhiều tính năng giải trí và vận hành trên MG5. Phía sau là màn hình kỹ thuật số hiển thị 3D vô cùng bắt mắt và cuốn hút.

Nội thất MG5 2024 phối hai tông màu với sắc đỏ đan xen trên ghế ngồi, bệ tựa tay và mặt bên táp-pi tùy theo phiên bản. Xe cũng tích hợp cửa sổ trời ở hàng ghế đầu mang lại cảm giác thời thượng khi trải nghiệm.

Phần ghế trước kiểu thể thao với đệm dày ở hai bên cánh tay và đùi, cảm giác ôm cơ thể tốt. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng còn ghế phụ chỉnh tay. Hàng ghế sau có đủ 3 tựa tầu, có thể gập 40:60 để mở rộng thể tích khoang cốp.

Tiện nghi kỹ thuật số

Ngoài cụm đồng hồ kỹ thuật số, xe còn có màn hình giải trí trung tâm 14.1 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay/Android Auto. Dàn điều hòa trong xe được vận hành tự động cùng hệ thống âm thanh tầm trung.

Người lái sẽ cảm thấy thích thú và hứng khởi khi khởi động xe bằng nút bấm, dễ dàng chỉnh điện cửa sổ cũng như sử dụng phanh tay điện tử tiện lợi.

Vận hành vừa đủ

Tại thị trường Thái Lan – xuất xứ nhiều khả năng MG5 sẽ được nhập khẩu về Việt Nam, MG 5 2024 chỉ có cấu hình vận hành duy nhất là động cơ hút khí tự nhiên có dung tích chỉ 1.5 lít, sản sinh mức công suất tối đa 118 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 4.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước FWD.

Thông số này có phần mạnh mẽ hơn các phiên bản 1.5L của đối thủ Mazda3 sedan (110 mã lực, 146 Nm), nhưng hoàn toàn lép vế trước Kia K3 (bản 1.6L, 128 mã lực, 157 Nm) và Honda Civic (bản 1.8L, 139 mã lực, 174 Nm).

Tại một số thị trường, MG5 vẫn có phiên bản cấu hình mạnh mẽ hơn, với động cơ tăng áp dung tích 1.5 lít tạo ra 171 mã lực và 275 Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

An toàn tiêu chuẩn

Thông tin chính thức về các tính năng an toàn sẽ xuất hiện trên MG5 vẫn còn là ẩn số, tuy nhiên với giá xe MG luôn cạnh tranh thì có thể dự đoán các trang bị sẽ ở mức đáp ứng các yêu cầu cơ bản nhất cho trải nghiệm trên một chiếc sedan tầm trung giá rẻ.

Kết luận

MG5 dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam Motor Show vào tháng 10 năm nay, và chính thức phân phối đến tay khách hàng vào cuối năm với 3 phiên bản có giá khởi điểm từ nửa tỷ. 

Câu hỏi là con số này liệu có đủ để khách hàng “rón rén” đặt hàng trong khi tâm lý e dè các mẫu xe có ‘gốc gác’ từ Trung Quốc, dù là cấp tập đoàn, vẫn còn khá phổ biến trên thị trường. (MG là thương hiệu thành lập tại Anh Quốc từ năm 1924 nhưng hiện thuộc sở hữu của Tập đoàn Công nghiệp Ô-tô Thượng Hải).

Tham khảo: Giá xe Ô tô MG ZS 2024